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今年的員工旅遊假,和往年一樣今年公司可以自已去旅遊,
之後回來的時候再報帳就好,可惜公司預算有限,超出的部份只能自已付了
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商品訊息描述:
主要設施
- 12 間客房
- 頂樓天台
- 公共區域提供咖啡
- 空調
- 洗衣服務
- 櫃台服務 (有時間限制)
鄰近景點
- 位於中區
- 南浦洞街就在附近
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- 釜山特麗愛美術館就在附近
- 國際市場就在附近
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商品訊息簡述
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
前NBA球星Shawn Marion在27日造訪台北世住宿評價網站新大學,展開訪台校園巡禮,酒店會中展現超高親和力,不僅有問必答,還自己爆料當年曾攻錯籃框的糗事。
被問及自己生涯印象最深刻的一場比賽,Marion笑著表示:「是以前在太陽時和火箭的一場比賽,因為我在那場球攻錯籃框。」
「我必須強調我當時並沒有真的投進去,只是一開始攻錯而已!」Marion如此表示。
▲Shawn Marion菜鳥時曾經攻錯籃框。(影片取自YouTube連結)
根據Marion的說法,該場比賽應為Marion新秀年在主場出戰火箭,當時兩隊進行跳球,Marion搶到球後一股腦地往前直衝,正準備扣籃之際才發現自己攻錯籃框,急忙將球傳出手。
隨後Marion也表示2011年總冠軍賽第6戰也是他印象最為深刻的比賽,當時小牛105比95在熱火主場贏球,順利以4:2的成住宿優惠網宜蘭績封王,奪下該季NBA總冠軍。
自2015年高掛球鞋後Marion相當享受退休生活,為人父的他非常享受天倫之樂,平時仍有維持打球的習慣,至於現在NBA誰能夠被稱為Marion的接班人,他認為是馬刺前鋒Kawhi Leonard:「Kawhi Leonard和我一樣,能夠打很多位置,也能夠防守很多位置,相當全能。」
Marion的球員生涯中一直是備受好評的防守悍將,而被問及遭遇過最難防守的球員時,他給了讓人第一時間都想不到的答案:「是Rasheed Wallace,他的身高讓他對上我時有很大的優勢。」
不僅是「怒吼天尊」Wallace,Tim Duncan、Kevin Garnett也都曾讓Marion吃盡苦頭,總是得在球場上防守比自己還要高大的球員,Marion表示這一切都得靠堅強的意志力,不能被對手的身材擊垮,反要善用自己的速度優勢來對抗。
現場有許多Marion的球迷,其中最引人注目的便是一位身穿Marion球衣的死忠球迷,他從1993年開始便是太陽球迷,還以Marion作為筆名經營支持太陽隊的粉絲專頁。自從Marion加入太陽後便相當喜歡他,還擁有Marion的3套球衣,這次知道Marion要來台灣後便相當興奮,親眼見到他非常開心。
▲這位球迷相當喜愛Marion,昨晚也有至桃園機場接機。(圖/記者林志儒攝)
等了20年,恭喜桃園機場捷運終於邁進試營運階段。不管蔡總統怎麼喊「讚」,機捷需要每個試乘旅客理性的批評與建議,才能跨過試營運的諸多試煉,成功營運。
去過德國法蘭克福的國人應會對法蘭克福機場留下深刻印象,上層是航空站,下樓是區域巴士聯營系統,萊因、緬因茲都有車直抵;再下一層是區域鐵路與城際快鐵〈ICE〉,至多一次轉乘,可以抵達歐洲任一城市;我們以這樣的規格期待機捷。
桃園機場捷運的過往就不必多談,20年,近1200億台幣投資,從BOT模式轉為收回公營自建,軌道系統也由中運量膠輪轉為重運量鋼輪...,全球恐怕沒有再一個大眾運輸系統經歷如此坎坷,但是機捷自此邁上坦途了嗎?恐怕需要大家更多的關愛才行。
機捷的爭議至多,當然與政治掣肘有關;走上試營運的最後一哩,事關國門榮耀,沒理由不期待順利叩關達陣。但問題的關鍵不在3月2日倒數計時,而是機捷真的能通過試營運的諸多考驗。
高標準要求機捷絕對不是苛求,是把關。交通部賀陳部長直言機捷有全球捷運系統最嚴苛的高爬坡率,既有的工程數據路段有3公里的高架橋墩達42公尺,這當然是工程的高難度,當然也是試營運期間桃捷公司的高挑戰。事關國門榮辱,桃捷沒有任何取巧空間。
正因為求全,所以必須高規格「苛責」桃捷公司。桃捷的營運及格標準是99.5﹪,去年5月前馬政府驗收有4522項不及格,得分僅及70分,當然無法設定試營運、正式營運日期;可是政權輪替後,8月28日的勘驗,竟然只剩25項不合格,得分高達99.52分,真是數學魔術。
這個高分當然讓人雀躍,但更關鍵的是有沒有取巧?不因換了考評委員就一舉達陣?桃捷必須審慎的再覆核之前的4522項不合格,在3月2日正式營運前,交給國人、國際旅客無憂的安全保證。
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